Доска объявлений в Саратове

Понтон причальный ПП-1

Понтоны с деревянным настилом.

Причал понтонный с трапом 7 х 2 метра.

НПО Металлообработка изготовит понтонный причал по вашему техническому заданию.

Для строительства причалов мы изготавливаем понтоны из стали толщиной 4 - 8 мм.

По сравнению с понтонами под дома и бани, понтоны под причалы обладают меньшей грузоподъемностью, но большей собственной массой.

Благодаря этому причалы понтонного типа нашего производства обладают хорошей остойчивостью, что уменьшает воздействие волн на причал и позволяет безопасно швартоваться к такому причалу, отдыхать на нем, рыбачить с него, купаться.

А также понтоны под причалы значительно дешевле понтонов под строительство тяжелых объектов.

Стандартный размер причала понтонного типа 11,5 х 2,4 м. Но размер может быть и другим.

Перевозятся автомобильным транспортом.

Наша компания набрала достаточный опыт при проектировании, производстве, монтаже и оформлении яхт-клубов, что позволяет осуществлять строительство марин под ключ.

Помимо "понтонной" части, оснащаем причалы кранцами, кнехтами, сервисными колонками для раздачи электричества и воды, подключаем их к береговым коммуникациям.

Это позволяет предоставить клиентам яхт-клуба максимальное количество услуг, комфорт и удобство при швартовке, при посадке и высадке пассажиров.

Клиенты могут быть уверены в безопасности стоянки своих катеров.

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Изготовление автомобильных эстакад

Альтернативой подъемным механизмам и смотровым ямам является автомобильная эстакада, которая отличается практичностью и удобством в использовании. Металлическая конструкция может устанавливаться в любом месте, и при этом не нужен фундамент: главное условие — наличие ровной поверхности. Наша компания занимается изготовлением и монтажом металлоконструкций любых форм и размеров.

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно.

Рампа мобильная РМ WK 12.7.00.000 7 тонн

Мобильная рампа, эстакада с нагрузкой 8 тонн
Мобильная рампа используется в том случае, когда в помещении отсутствует пандус и производить загрузку/разгрузку автомобилей необходимо непосредственно с земли. Рампа обеспечивает прямой доступ погрузчика в кузов грузовика.

Подъем/опускание устройства осуществляется с помощью ручного или электрогидравлического привода, оборудованного системой безопасности. Перемещение рампы производится также при помощи погрузчика.

Конструкция мобильной рампы состоит из двух боковых несущих балок, въезда и аппарели. Въезд на рампу изготовлен из рифленого «чечевичного» листа с установленными с обратной стороны ребрами жесткости. В средней и верхней части рампы находятся решетки, обеспечивающие максимальное сцепление колес погрузчика с покрытием и свободный сток воды. Аппарель изготовлена из рифленого «чечевичного» листа. В центральной части конструкции установлена гидравлическая группа, обеспечивающая подъем и опускание рампы. Гидравлическая группа состоит из гидравлической станции и двух гидравлических цилиндров.

Максимальная нагрузка мобильной рампы составляет 8000 кг.

Принцип работы:

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью рампы мобильной необходимо:
- Переместить рампу к месту погрузки с помощью вилочного погрузчика;
- С помощью ручного гидравлического насоса поднять передний край рампы на высоту, превышающую уровень кузова транспортного средства на 100 мм;
- Подать шасси автомобиля под поднятую рампу таким образом, чтобы при опускании рампы край шасси находился у упорного швеллера;
- Опустить рампу, открыв замок гидросистемы;
- Прочно зафиксировать опущенную рампу при помощи строп на грузовом крюке автомобиля;
- Рампа готова к выполнению погрузочно-разгрузочных работ.

Преимущества
Рампа позволяет быстро загружать и/или разгружать автомашины, ж/д вагоны, морские контейнеры и т.п., значительно сокращая оперативное время работ;
Предоставляет необходимую свободу планирования места под погрузку-разгрузку;
Позволяет увеличить гибкость при использовании пространства складского хозяйства;
Экономит рабочую силу, управляется одним оператором.

Конструктивные преимущества мобильной рампы:
- Маневренность.Благодаря тому, что рампа имеет колесные пары, ее можно свободно перемещать с одного места погрузки на другое с помощью вилочного поргузчика или другого средства;

- Гибкость. Ручная гидравлическая система рампы позволяет легко регулировать высоту подъема рампы до уровня кузова транспортного средства в пределах 1150…1800 мм от нулевого уровня земли;
- Надежность. Рампа отвечает самым строгим европейским стандартам по безопасности. Специальная решетчатая поверхность наклонной плоскости рампы обеспечивает отличное сцепление колес погрузчика с ходовой площадкой в любую погоду, что особенно важно зимой в гололедицу. Боковые оградительные борта предохраняют погрузчик от съезда за пределы рампы и опрокидывания.

Спецификация:

Грузоподъемность, кг 6000

Диапазон высот погрузки-разгрузки, мм 1150-1800

Рабочий ход гидроцилиндров, мм 500

Количество гидроцилиндров, шт. 2

Вместимость бака гидросистемы, л 15

Габаритные размеры, мм, (ДxШxВ) 12100x2500x1000*

Масса, кг 3000

Примечание: *) Высота рампы при опущенной платформе

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.
НПО Металлообработка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Мачта двойного назначения для сотовой связи (ОДН).
Опора двойного назначения для сотовой связи (ОДН), 29 метров.

Опоры двойного назначения (ОДН) служат для установки антенн сотовой связи и освещения. На одной опоре могут располагаться антенны нескольких сотовых операторов. Может быть изготовлена на базе опоры контактной сети.

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Фильтр картриджный с импульсной продувкой ФКИП

Картриджные фильтры с импульсной продувкой по сравнению с рукавными имеют более высокую эффективность очистки, но при этом не могут эксплуатироваться в условиях высокой входной запыленности. Картриджные фильтры применяются в таких технологических процессах как лазерная и плазменная резка металлов, сварка, фасовка сыпучих материалов, порошковая окраска и др.

Доставка — по всей России из Саратова

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ-130-7, СВ-164 ТУ 5863-007-96502166-2016 «Стойки железобетонные вибрированные для опор ВЛ напряжением 0,4-10 кВ.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Кран мостовой однобалочный опорный общего назначения г/п 10т.
Благодаря незатейливому строению, кран надежен, прост в управлении и, немаловажно, – безопасен. Отличительной особенностью данного вида опорных кранов является характер нагрузки, который он переносит. В нашем случае он не растягивающий, а сжимающий, что обусловлено точкой опоры, которая находится выше плоскости передвижения крана. Управление краном происходит не из привычной всем кабины оператора, а при помощи дистанционного пульта подвесного типа. В совокупности такие особенности данной техники увеличивают срок ее эксплуатации, прочность и долговечность.

Однобалочный опорный кран мостового типа может оборудоваться дополнительными опциями для захвата груза, такими как:

траверс (линейный, модульный, пространственный, специальный);
тельфер.

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Кран козловой специальный КС 50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Кран козловой специальный КС 50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Доставка — по всей России из Саратова

Кран козловой контейнерный г/п 50 т., КС50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Гель Миллениум - Новинка в лечебной косметологии, элитная косметика High Класса! Антивозрастное 100% натуральное, высокоэффективное средство, обеспечивающее надежную защиту кожи. Борется со всеми признаками старения кожи и решает все кожные проблемы (анке, гнойники, угри, шрамы, морщины, пигментные пятна и другие недостатки кожи). Пептидный комплекс TEGO® Pep 4-17 разработан на основе биоинформационных методов, которые выявляют последовательность омолаживающей деятельности кожного покрова. Он повышает выработку коллагена, фибронектина и гиалуроновой кислоты, способствует ускорению регенерации кожи и повышению ее эластичности. Как результат, происходит видимое сокращение глубоких морщин. Он отлично увлажняет, питает, смягчает кожу, сужает поры, улучшает цвет лица. Делает кожу более гладкой и нежной. Снимает раздражения и микровоспаления. Подходит как для молодой, так и для зрелой кожи. Эффективный Омолаживающий Защитный гель для ухода за кожей лица и тела для мужчин и женщин, подтягивающий ткани (лифтинг эффект) Он еще обладает очень Важным свойством - он действует как "Скорая помощь" при ожогах, порезах, синяках. С гелем Vision Миллениум процесс заживления идет быстрее, он улучшает регенерацию кожи, препятствует образованию рубцов и шрамов. Гель значительно уменьшает даже старые шрамы, рубцы, послеоперационные швы….Гарантированно! Идеальный VIP Уход за кожей после бритья эпиляции депиляции, успокаивающий и увлажняющий кожу. Смотреть Подробности и заказ с доставкой по всей России на сайте

Компания «Металл-Кровати» предлагает качественные кровати металлические недорого, что очень подкупает в настоящее время. В нашем интернет магазине вы найдете весь перечень выпускаемых товаров, среди которых:
армейские кровати металлические
одноярусные кровати металлические
популярные кровати металлические двухъярусные разных цветов
кровати металлические трехъярусные
Предлагаемые нами кровати металлические от производителя имеют каркас из полых труб, что значительно облегчает конструкцию. При этом наша мебель имеет долгий срок службы и выдерживает немалые нагрузки. В качестве покрытий мы используем современные порошковые краски, что позволяет кроватям не подвергаться коррозии и при этом привлекательно выглядеть. Именно поэтому наши металлические кровати оптом приобретают в казармы, хостелы, больницы, детские оздоровительные лагеря и т.п.
Также мы производим постельное белье, матрасы, подушки и одеяла, что значительно сокращает ваше время на поиски подобных комплектов на других сайтах.

Группа предприятий ООО «Интэк» производит и реализует формы для производства
железобетонных изделии согласно ГОСТ. По желанию заказчика наш завод может изготовить формы под любой другой размер.
При покупке металлоформ, технология производства предоставляется бесплатно.
Качество, гарантия, низкие цены, сервис-все это сочетается в одном слове-«Интэк»
У наших сотрудников вы можете получить исчерпывающие ответы на все вопросы.

Пеллетный котел Lavoro ECO серии LF - это современный стальной водогрейный котел, работающий в полностью автоматическом режиме, предназначенный для отопления жилых и производственных помещений, а также для обеспечения горячей водой (ГВС). В котел встроена современная факельная горелка из специальной нержавеющей стали толщиной от 5 мм. В качестве топлива используются пеллеты (за исключением пеллет из отходов мебельного производства), котел оснащен бункером для их загрузки и шнеком для их подачи в горелку; как резервное топливо можно использовать дрова (требуется колосниковая решетка - доп.опция). Управление производится при помощи автоматики, также возможно дистанционное управление котлом (доп. опция). Горелка по умолчанию оснащена механизмами автоочистки и авторозжига.
Тепловая мощность 16
Отапливаемая площадь 40 - 160
Вес 228

Настенный газовый отопительный аппарат:
- мощность котла регулируется модулирующей горелкой;
- принудительный отвод продуктов сгорания в оригинальную систему дымоудаления / забора воздуха на горение;
- встроенный трёхходовой переключающий вентиль.
Возможности установки:
- отопление и нагрев воды в проточном режиме;
- подходит для реконструируемых и строящихся жилых домов и квартир;
- возможность установки в жилой зоне;
- минимальный требуемый боковой зазор.
Доставка во все регионы России.

Ассортимент моделей и возможность выбора мощности отопления:
- котлы Bosch GAZ 6000 W представлены на российском рынке в 4-х мощностях (на 12,18, 24, 35 кВт);
- в ассортименте имеются одноконтурные и двухконтурные модели котлов.
Одноконтурные рассчитаны только на отопление жилых помещений, квартир, домов, имеющих площадь, не превышающую 350 квадратных метров.
Двухконтурные модели не только согреют внутреннее пространство дома, но и обеспечат горячим водоснабжением всю семью. Котлы этой модели способны производить до 14 литров горячей воды в минуту.
Такой двухконтурный котел станет идеальным выбором для небольшой семьи, состоящей из 3-4 человек и проживающей в доме с 1-2 кранами или смесителями.

Тёплый пол плюс дополнительный обогрев помещений инфракрасной плёнкой. Обогрев происходит за счёт проходящего через медные шины тока к нанесённым на плёнку карбоновым полосам, заламинированными высокотемпературным полиэстером.
Ширина плёнки 500 и 1000 мм. Длина рулона – 50 м.

Производство и реализация котельных установок от проекта, до сдачи в эксплуатацию:
- модульные котельные;
- крышные котельные;
- паровые котельные;
- твердотопливные котельные;
- котельные на жидком топливе;
- котельные для теплиц;
- термомасляные котельные;
- индивидуальный тепловой пункт;
- котлы наружного размещения.

Греющий кабель идеально подходит для подогрева, защиты от замерзания и поддержания заданной температуры трубопроводов, резервуаров, кровли, водостоков. Использование саморегулирующегося нагревательного кабеля позволяет не только упростить расчет и проектирование, но и значительно увеличить надежность системы и добиться существенной экономии электроэнергии. Внешняя оболочка (фторопласт) нагревательных кабелей допускает их использование даже в условиях возможного воздействия коррозионных химических растворов и паров. Главной особенностью саморегулирующегося нагревательного кабеля является возможность его применения кусками большой длины.

Комплект нагревательного мата ProfiMat легко уложить в тонкий (8-10 мм) слой клея. Система может использоваться под любое покрытие: плитку, мрамор, ламинат, линолеум и ковровое покрытие. Это решение подходит для любого типа помещений – маты могут монтироваться как на новую основу пола, так и на существующий пол в случае ремонта помещения, особенно, когда важно выдержать малую толщину пола.

Система SPYHEAT MFD-30 предназначена для обогрева открытых площадей, водостоков и желобов. Создана на основе двужильного экранированного кабеля мощностью 30 Вт/м. Антиобледенительные секции SPYHEAT MFD-30 обладают следующими преимуществами: греющий сердечник выполняется из витых крученых проволок; экструзионная изоляция из фторопласта, наложенная непосредственно на кабель, позволяет ему выдерживать температуру до 250 градусов; наружная оболочка усиленная, стойкая к воздействию УФ-лучей.
Защита от электромагнитных полей, а также от перегревов выполняется на основе фторопласта, который способен выдерживать высокие температуры; Тепловыделение секций составляет 30 Вт/м; Рабочие температуры, в которых работает система, лежит в диапазоне -40…+70 °С.

Котел Lavoro серии M - это современный стальной водогрейный котел, работающий в энергонезависимом режиме, предназначен для отопления жилых и небольших производственных помещений, а также для приготовления горячей воды (ГВС). В качестве топлива используется древесина и различные виды топливных брикетов.
За счет того, что в котел может быть установлен механический регулятор тяги (опция), который управляет подачей воздуха, значительно увеличивается длительность горения топлива на одной закладке, а также уменьшается его расход.
Тепловая мощность 30
Отапливаемая площадь 200 - 300
Вес 196

Промышленные котлы работают преимущественно на твердом топливе и предназначены для отопления больших площадей. В качестве топлива используется древесина, пеллеты, отходы деревообработки, брёвна, торф, брикеты, уголь. Отличаются выгодной эксплуатацией за счет низкой стоимости горючего и не требуют разрешения на установку в отличии от газа.
- Автоматика в комплекте.
- Большая водяная емкость котла.
- Вместительная топка.
- Водонаполненные полки.
- Проверено ОТК.
- Сменные колосники.

Котел Lavoro Carbone серии LC - это современный стальной водогрейный котел, работающий в полуавтоматическом режиме, предназначен для отопления жилых и производственных помещений, а также для приготовления горячей воды (ГВС). В качестве топлива используется уголь, древесина, различные виды топливных брикетов. Возможна комплектация пеллетной факельной горелкой. Основным отличием угольных котлов данной серии является возможность использовать в качестве основного топлива уголь; водонаполенные колосники из цельнотянутый жаропрочной толстостенной трубы; ворошилка уникальной и безотказной конструкции, которая помогает пользователю очищать поверхность колосников от шлака.
Тепловая мощность 12 кВт
Отапливаемая площадь 40 – 120
Вес 230 кг.

Комплект нагревательных матов Теплолюкс Tropix применяются для комфортного и основного обогрева пола. Мощность 160 ВТ/м2.
Мат легко уложить в тонкий (8–10 мм) клеевой слой.
Может использоваться под любым покрытием на Ваш выбор: плитка, мрамор, ламинат, линолеум или ковровое покрытие. Может монтироваться как на новую основу пола, так и на существующий пол в случае ремонта помещения, особенно в тех случаях, когда крайне важно выдержать малую толщину конструкции пола.
Комплект поставки:
Двухжильный нагревательный мат Теплолюкс Tropix.
Гофрированная трубка для датчика с заглушкой.
Инструкция.
Паспорт.
Гарантия 50 лет..
Мощность 160 ВТ/м2.

Котел работает как в закрытых так и в открытых системах отопления, выполнен из стали марки 09Г2С толщиной 4 мм. Все стенки и перегородки котла водонаполнены. Котел оснащен большими и удобными дверцами с механизмом затяжки плотности прилегания. Благодаря этому его удобно чистить и обслуживать, уплотнительный шнур используется керамический. Также все котлы оборудованы местом для установки электрического ТЭНа.
Все поверхности котлов Lavoro серии М снаружи утеплены негорючим базальтовым материалом - это позволяет снизить теплопотери котла через внешние стенки теплообменника.

Котел Lavoro серии M - это современный стальной водогрейный котел, работающий в энергонезависимом режиме, предназначен для отопления жилых и небольших производственных помещений, а также для приготовления горячей воды (ГВС). В качестве топлива используется древесина и различные виды топливных брикетов.
За счет того, что в котел может быть установлен механический регулятор тяги (опция), который управляет подачей воздуха, значительно увеличивается длительность горения топлива на одной закладке, а также уменьшается его расход.
Принцип работы котлов серии M основан на том, что котел нагревает воду до заданной температуры путем подконтрольной подачи воздуха в топку, при достижении которой плавно переходит в режим тления (экономии).

Котел Lavoro Eco серии L - это современный стальной водогрейный котел, предназначенный для отопления помещений, оборудованных системами водяного отопления с естественной или принудительной циркуляцией, а также для горячего водоснабжения (ГВС).
Твердотопливный котел Lavoro работает на различных видах твердого топлива: на дровах и пеллетах (опция).
Полуавтоматический твердотопливный котел Lavoro серии L оборудован дутьевым вентилятором для подачи воздуха в камеру сжигания и контроллером управления. Наличие автоматики позволяет более качественно контролировать процесс горения в котле, повышая его эффективность.
Тепловая мощность 12
Отапливаемая площадь 60 - 100
Вес 210

Высокотехнологичная система «ЭкоОндол» применяется для устранения со всех проблемных мест входных и въездных групп снега, наледи и льда. После её установки можно забыть о постоянном механическом труде.
Область применения:
для обогрева ступенек и крыльца при входе в подъезд жилого дома, коттеджа или административного здания , обогрева площадок для въезда и выезда автотранспорта, обогрева площадок возле дома, прогрева грунта в теплицах, для обогрева птичника, обогрева тротуаров и дорожек, детских и спортивных площадок.
Системы уникальны, запатентованы и имеют высочайший коэффициент теплоотдачи, экономичны, по сравнению с иным отоплением и какими-либо образцами видов «обогрева» имеющихся в продаже в России. Не требуют никакого сервиса и дополнительного обслуживания, полностью пожаробезопасны и экономичны.
Срок службы - не менее 50-лет.

Высокотехнологичная система «ЭкоОндол» для устранения со всех проблемных мест входных и въездных групп снега, наледи и льда. После её установки можно забыть о постоянном механическом труде.
Обогрев ступеней и крыльца при входе в подъезд жилого дома, коттеджа или административного здания , обогрев площадок для въезда и выезда автотранспорта, обогрев площадок возле дома
.Срок службы - не менее 50-лет.

Современный стальной водогрейный котел, работающий в полуавтоматическом режиме, предназначен для отопления жилых и производственных помещений, а также для приготовления горячей воды (ГВС). В качестве топлива используется древесина, уголь, различные виды топливных брикетов и пеллеты (опция).
За счет того, что в котел установлена автоматика ST-184 , которая управляет подачей воздуха по средствам дутьевого вентилятора, значительно увеличивается длительность горения топлива на одной закладке, а также уменьшается его расход. Данная автоматика может управлять загрузкой бойлера ГВС в базовой комплектации, а также двумя насосами системы отопления.

Котел Lavoro серии M – это современный стальной водогрейный котел, работающий в энергонезависимом режиме, предназначен для отопления жилых и небольших производственных помещений, а также для приготовления горячей воды (ГВС). В качестве топлива используется древесина и различные виды топливных брикетов.
За счет того, что в котел может быть установлен механический регулятор тяги FR124 (опция), который управляет подачей воздуха, значительно увеличивается длительность горения топлива на одной закладке, а также уменьшается его расход.