Доска объявлений в Саратове

Кран козловой специальный КС 50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Кран козловой специальный КС 50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Доставка — по всей России из Саратова

Кран козловой контейнерный г/п 50 т., КС50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес

Куплю кабель, провод оптом с хранения, лежалый, неликвиды, монтажные остатки, с Госрезерва, с Росрезерва. Крупный опт. Оплата нал, б/нал. Наш вывоз из любого региона России и Казахстана! (Вниманию ломовиков! Очень дорого покупаем алюминиевый кабель, а также мкэш, герда, Транскаб НППнг HF, соббит и тонкий медный кабель)
Рассмотрим любые Ваши предложения
(Viber,Whatsapp,Telegram)

Куплю кабель и провод с хранения, новый, с консервации, остатки от 100 м. C пвх изоляцией: ввг-п, аввг, ввг, аввг-п, ввгнг-п, ввгнг, вббшв, авббшв, ввгнг-ls, аввгнг-ls, вббшвнг-ls, вббшнг, апвббшп, пввг, пвббшв, пвббшнг(а)-ls, ввгз-; кабели силовые с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 6кв: апвп, апвп, пввнг(в)-ls. На напряжение 10, 20, 35кв: апввнг-ls, апвпг, апвпу, апвпу2г, апвпуг, пввнг-ls; для нестационарной прокладки: кг, кгн, кг-хл; с пропитанной бумажной изоляцией на напряжении 1, 6, 10кв: асб2л; пропитанные нестекающим составом: цасбшв, цсбг, цасбл. Неизолированные провода: а, ас, мг; контрольный кабель: кввг, кввгнг, кввгнг-ls, кввгэнг-ls, квббшв, квббшвнг, квббшвнг-ls, акввг; теплостойкие кабели: транскаб. Любые сечения. Также другие виды кабеля. Работаем по россии. Самовывоз. Предложения высылать на почту, мессенджеры и по телефону в любое время. Любая форма оплаты: наличный и б/н расчет.

Куплю кабель и провод с хранения, разных сечений, остатки после монтажа. С консервации, резерва. Кабели силовые, контрольные, связи, рассмотрим любые варианты.
Предложения c указанием марки, сечения, года выпуска, если есть фото.
просьба присылать на почту или на (Viber,Whatsapp)
Самовывоз по Регионам.
(Транскаб НППнг HF, пв1, пв3, ввг,кввг, вбшв, кг-хл, пвс, шввп, ас, аабл, аашв, асбл, асб2л, мкшв, кабель герда, тппэп, соббит и другие.)

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Покупаем кабель силовой в бумажно-пропитанной изоляции: АСБ, АСБл, ААБл, ААШв, АСБ2л, ААБ2л, АСБвнгLS, ААБнлг, СБГ, СБ2л др.

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Постоянно закупаю кабель/провод различных сечений, марок КГ, КГХЛ, РПШ, РПШЭ, ВВГ, ВВГнг, ВВГнглс, КВВГ, КВВГнг, КВВГнглс, АВВГ,АВВГнг, АВВГнглс, ААШВ, ЦААШВ, ААБл, ПВВГ, ПВББШВ. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт. Расчет: наличные, б/н
Любой город.
Цена договорная
(Viber, WhatsApp)

Закупаю неликвиды кабеля/провода ПВ1,ПВ3, ПНСВ, ПАЛ, РКГМ, ВВГ,ВБШВ,КВВГ,НРГ и другой с консервации, невостребованный. Дорого. Информацию по кабелю с фото отправляйте на электронный ящик или звоните по телефону. Цена договорная Telegram, Viber, WhatsApp

Постоянно закупаю кабель/провод различных сечений, марок В. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт. Расчет: наличные, б/н
Любой город.
(Viber, WhatsApp)

На Постоянной Основе Закупаем Силовой Кабель АВВГ, АВББШВ, ВВГ, ВББШВНГ, АПВПУ, АПВВНГ, ПВВНГ, СБ, ЦСБЛ, СБШВ, СБГ, КГ, КГ-ХЛ, КГЭ-ХЛ С хранения. Невостребованный, Неликвид, Остатки от 100м. Дорого, Самовывоз по России ! Предложения о продаже с указанием, Марки, Сечения, Года выпуска, Завод изготовителя, Местонахождение, Фото кабеля. Просьба присылать на почту или на (whatsapp)

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес

Газовая водогрейная блочно-модульная котельная ТКУ-2000
Котельная общей мощностью 2000 кВт, с закрытой системой отопления, водоподготовка Na-катионит, котлы ICI REX, горелки FBR, насосы DAB, погодозависимая автоматика ОВЕН, расширительные баки REFLEX, узел ввода газа с коммерческим учетом и ГРУ, без теплообменников, без ГВС, дымовые трубы - 2 шт на несущей ферме - 20м.

ГК Теплогазоснабжение предлагает Вам производство "под заказ" транспортабельных блочно-модульных котельных работающих на природном и сжиженном газе, дизтопливе и отработанном масле.

Срок поставки: 40 рабочих дней.
Условия оплаты: Предоплата 70% / 30% по готовности к отгрузке.
Доставка товара осуществляется силами Траспортной Компании, за счет Покупателя.

Доставка — по всей России из Саратова

Компания Станочный Мир Саратов предлагает новый станок 2А620Ф1. Данное оборудование предназначено для механической обработки корпусных средне- и крупногабаритных деталей массой до 4000 кг, имеющих отверстия, взаимное расположение которых задано точными параметрами.
Параметры
Диаметр выдвижного расточного шпинделя, мм 90
Наибольший диаметр расточки шпинделем, мм 240
Наибольший диаметр расточки суппортом планшайбы, мм
Наибольшая длина расточки и обточки суппортом планшайбы, мм
Точность установки координат, мм 0,025
Точность установки поворотного стола, сек 3

В нашей компании можно приобрести и другое станочное оборудование - у нас большой выбор, низкая заводская цена, удобная схема оплаты.

Компания Станочный Мир Саратов предлагает новый станок 53А11. Данное оборудование предназначено для нарезания цилиндрических прямозубых, косозубых и червячных колес в условиях единичного и серийного производства. Нарезание зубчатых колес производится по способу обкатки червячной фрезы и обрабатываемой заготовки попутным или встречным методами фрезерования.
Параметры
Наибольший модуль нарезаемого колеса, мм 16
Наибольший диаметр нарезаемых цилиндрических прямозубых колес (0°) с отведенной задней стойкой (без контрподдержки), мм 1250
Наибольший диаметр нарезаемых цилиндрических прямозубых колес (0°) с задней стойкой (с контрподдержкой), мм 800
Наибольший диаметр нарезаемых цилиндрических косозубых колес (30°), мм 1000
Наибольший диаметр нарезаемых цилиндрических косозубых колес (45°), мм 600

В нашей компании можно приобрести и другое станочное оборудование - у нас большой выбор, низкая заводская цена, удобная схема оплаты.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Предназначен для очистки газа от механических примесей, снижения высокого давления газа до требуемого низкого и автоматического поддержания его с заданной точностью, а также коммерческого учета расхода газа перед поставкой газа потребителям.

ГК Теплогазоснабжение предлагает ГРПБ-200-2НУ1 в следующей комплектации:
- Узел очистки газа. Основная и резервная ветка с аналогичным оборудованием.
- Узел учета расхода газа. Основная линия и байпас. Выполнен на базе Ультразвукового расходомера ИРВИС-УЛЬТРА-ПП-16-Ду200-ВП в комплекте с измерительным участком ИУ-Ультра-16-200 вариант «И» ЭНДО для учёта расхода природного газа в комплекте с прямыми участками, турбулизатором, токовым интерфейсом и блоком бесперебойного питания.
- Узел редуцирования давления газа. Основная и резервная линия. Выполнен на базе РДБК1-200/140 с КПЗ-200С.
- Дополнительный отсек под телеметрию (отсек КИПиА).
Все узлы оборудованы запорной арматурой класса "А" с механическими редукторами (затворы дисковые), комплектами поворотных заглушек по типу АТК и системой продувки азотом;
Технологический отсек и отсек КИПиА находятся в одном блок-боксе разделенным герметичными газонепроницаемыми противопожарными перегородками. Блок-бокс выполнен из металлокаркаса с ограждением сэндвич-панелями 80 мм. Отопление отсеков выполнено с помощью электрообогревателей. Блок-бокс также оборудован системами пожарно-охранной сигнализации и системой контроля загазованности.

Технические характеристики:
Диаметр газопровода на входе/выходе, мм: 200/400
Давление на входе/выходе, МПа: 0,3/0,065
Производительность, нм3/час: 260-12000
Габаритные размеры блок-бокса, м (ДхШхВ): 9,1х2,8х3,2

Цена: 9 900 000 Руб.

Условия поставки: Предоплата 70% / 30% по уведомлению о готовности к отгрузке.
Срок поставки: до 60 дней.
Доставка товара осуществляется силами Транспортной Компании, за счет Покупателя.
Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяца с даты предварительной приемки, но не более 24 месяцев после поставки.

Блок редуцирования газа БРГ-14700-80-5,5-УХЛ1
Предназначен для очистки газа от механических примесей и капельной влаги, снижения высокого давления газа до требуемого низкого и автоматического поддержания его с заданной точностью, перед поставкой газа потребителям.
Блок редуцирования газа БРГ-14700 в следующей комплектации:
• Узел коммерческого учета расхода газа. Расходомер "Турбулентность Дон" UFG-F-080.
• Узел очистки. Фильтр газовый ФГ-80-63-0,08-2-УХЛ1. Байпасная линия.
• Узел редуцирования. Регулятор давления газа и регулятор-монитор РДУ-80-01. Основная и резервная ветка;
• Отсек телеметрии.
БРГ-14700 выполнен в блочном исполнении на цельносварной утепленной раме с ограждением и кровлей из профлиста с минераловатным базальтовым утеплителем либо сэндвич-панели 100 мм в корпоративных цветах заказчика.
Изделие поставляется в состоянии повышенной заводской готовности и монтируется в месте эксплуатации без применения огневых работ.
Класс взрывоопасной зоны:
- исполнение БРГ допускает его размещение в зоне В-1г.
- класс взрывоопасной зоны внутри БРГ – В-1а.
- исполнение шкафа управления, допускает его размещение в помещении с классом взрывоопасной зоны - невзрывоопасная.
Климатическое исполнение БРГ-14700 - УХЛ1 согласно ГОСТ 15150-69, автоматическое поддержание температуры внутри БРГ не ниже +5 °С.
Масса БРГ-14700, кг, ориентировочно, не более ………………….. 5500,0
БРГ спроектирован на:
Давление на входе PNвх = 2,0...5,5 МПа
Давление на выходе PNвых = 0,8...1,6 МПа
Расход Q=4000...14700 нм3/ч
Условия поставки: Предоплата 70% / 30% по уведомлению о готовности к отгрузке.
Срок поставки: до 120 дней.
Доставка товара осуществляется силами Транспортной Компании, за счет Покупателя.
Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяца с даты предварительной приемки, но не более 24 месяцев после поставки.

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Кран мостовой однобалочный опорный общего назначения г/п 10т.
Благодаря незатейливому строению, кран надежен, прост в управлении и, немаловажно, – безопасен. Отличительной особенностью данного вида опорных кранов является характер нагрузки, который он переносит. В нашем случае он не растягивающий, а сжимающий, что обусловлено точкой опоры, которая находится выше плоскости передвижения крана. Управление краном происходит не из привычной всем кабины оператора, а при помощи дистанционного пульта подвесного типа. В совокупности такие особенности данной техники увеличивают срок ее эксплуатации, прочность и долговечность.

Однобалочный опорный кран мостового типа может оборудоваться дополнительными опциями для захвата груза, такими как:

траверс (линейный, модульный, пространственный, специальный);
тельфер.

Доставка — по всей России из Саратова

Компания Станочный Мир Саратов предлагает новый станок 2431СФ10. Данное оборудование предназначено для проведения чистовых операций в деталях весом до 300 кг с соблюдением особой точности взаимного расположения обрабатываемых отверстий и поверхностей.
Параметры
Класс точности станка по ГОСТ 8-82Е С
Дискретность отсчета координат (X, Y), мм 0,001
Точность установки координат (X, Y), мм 0,002
Размеры рабочей поверхности стола, мм 560 x 320
Грузоподъемность стола, кг 300
В нашей компании можно приобрести и другое станочное оборудование - у нас большой выбор, низкая заводская цена, удобная схема оплаты.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ-130-7, СВ-164 ТУ 5863-007-96502166-2016 «Стойки железобетонные вибрированные для опор ВЛ напряжением 0,4-10 кВ.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Фильтр картриджный с импульсной продувкой ФКИП

Картриджные фильтры с импульсной продувкой по сравнению с рукавными имеют более высокую эффективность очистки, но при этом не могут эксплуатироваться в условиях высокой входной запыленности. Картриджные фильтры применяются в таких технологических процессах как лазерная и плазменная резка металлов, сварка, фасовка сыпучих материалов, порошковая окраска и др.

Доставка — по всей России из Саратова

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Мачта двойного назначения для сотовой связи (ОДН).
Опора двойного назначения для сотовой связи (ОДН), 29 метров.

Опоры двойного назначения (ОДН) служат для установки антенн сотовой связи и освещения. На одной опоре могут располагаться антенны нескольких сотовых операторов. Может быть изготовлена на базе опоры контактной сети.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Куплю кабель/провод различных сечений. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт.

Предлагаем купить дизель генератор для автономного электроснабжения различных промышленных объектов, цена ниже заводской. Продажа электростанций происходит по всей территории Российской Федерации. Возможно производство дизельных генераторов в любом исполнении, например: АД100С-Т400-1Р, 100 кВт, открытая стационарная на раме, двигатель ЯМЗ-238М2, генератор Leroy Somer LSA 44.2 S7, пульт СУЭМ-100, бак 200 л, 2430x1130x1520 мм, 2050 кг. Компания осуществляет ремонт дизельных генераторов.

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.
НПО Металлообработка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Мобильная рампа, эстакада с нагрузкой 8 тонн
Мобильная рампа используется в том случае, когда в помещении отсутствует пандус и производить загрузку/разгрузку автомобилей необходимо непосредственно с земли. Рампа обеспечивает прямой доступ погрузчика в кузов грузовика.

Подъем/опускание устройства осуществляется с помощью ручного или электрогидравлического привода, оборудованного системой безопасности. Перемещение рампы производится также при помощи погрузчика.

Конструкция мобильной рампы состоит из двух боковых несущих балок, въезда и аппарели. Въезд на рампу изготовлен из рифленого «чечевичного» листа с установленными с обратной стороны ребрами жесткости. В средней и верхней части рампы находятся решетки, обеспечивающие максимальное сцепление колес погрузчика с покрытием и свободный сток воды. Аппарель изготовлена из рифленого «чечевичного» листа. В центральной части конструкции установлена гидравлическая группа, обеспечивающая подъем и опускание рампы. Гидравлическая группа состоит из гидравлической станции и двух гидравлических цилиндров.

Максимальная нагрузка мобильной рампы составляет 8000 кг.

Принцип работы:

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью рампы мобильной необходимо:
- Переместить рампу к месту погрузки с помощью вилочного погрузчика;
- С помощью ручного гидравлического насоса поднять передний край рампы на высоту, превышающую уровень кузова транспортного средства на 100 мм;
- Подать шасси автомобиля под поднятую рампу таким образом, чтобы при опускании рампы край шасси находился у упорного швеллера;
- Опустить рампу, открыв замок гидросистемы;
- Прочно зафиксировать опущенную рампу при помощи строп на грузовом крюке автомобиля;
- Рампа готова к выполнению погрузочно-разгрузочных работ.

Преимущества
Рампа позволяет быстро загружать и/или разгружать автомашины, ж/д вагоны, морские контейнеры и т.п., значительно сокращая оперативное время работ;
Предоставляет необходимую свободу планирования места под погрузку-разгрузку;
Позволяет увеличить гибкость при использовании пространства складского хозяйства;
Экономит рабочую силу, управляется одним оператором.

Конструктивные преимущества мобильной рампы:
- Маневренность.Благодаря тому, что рампа имеет колесные пары, ее можно свободно перемещать с одного места погрузки на другое с помощью вилочного поргузчика или другого средства;

- Гибкость. Ручная гидравлическая система рампы позволяет легко регулировать высоту подъема рампы до уровня кузова транспортного средства в пределах 1150…1800 мм от нулевого уровня земли;
- Надежность. Рампа отвечает самым строгим европейским стандартам по безопасности. Специальная решетчатая поверхность наклонной плоскости рампы обеспечивает отличное сцепление колес погрузчика с ходовой площадкой в любую погоду, что особенно важно зимой в гололедицу. Боковые оградительные борта предохраняют погрузчик от съезда за пределы рампы и опрокидывания.

Спецификация:

Грузоподъемность, кг 6000

Диапазон высот погрузки-разгрузки, мм 1150-1800

Рабочий ход гидроцилиндров, мм 500

Количество гидроцилиндров, шт. 2

Вместимость бака гидросистемы, л 15

Габаритные размеры, мм, (ДxШxВ) 12100x2500x1000*

Масса, кг 3000

Примечание: *) Высота рампы при опущенной платформе

Свеча рассеивания газа СР-100-10-1,6-УХЛ-С0
ГК Теплогазоснабжение предлагает производство и поставку свечей рассеивания Ду100, высотой 10 метров, на растяжках, для монтажа на подготовленном заказчиком фундаменте.
Параметры конструкции: Н (высота) – 10 м.
ДУ=100 мм.
Толщина стенки металла не менее 5 мм.
Монтаж - на растяжках.
Исполнение - УХЛ.
Условное давление входного фланца - 1,6 МПа
Материал – 09Г2С.
Не сейсмостойкая
Выпускается согласно ТУ.
Условия оплаты: Предоплата 70% / 30% по готовности к отгрузке.
Срок поставки: 20-30 рабочих дней.
Доставка транспортной компанией на выбор Покупателя.

Доставка — по всей России из Саратова

Изготовление автомобильных эстакад

Альтернативой подъемным механизмам и смотровым ямам является автомобильная эстакада, которая отличается практичностью и удобством в использовании. Металлическая конструкция может устанавливаться в любом месте, и при этом не нужен фундамент: главное условие — наличие ровной поверхности. Наша компания занимается изготовлением и монтажом металлоконструкций любых форм и размеров.

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно.

Рампа мобильная РМ WK 12.7.00.000 7 тонн

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Причал понтонный с трапом 7 х 2 метра.

НПО Металлообработка изготовит понтонный причал по вашему техническому заданию.

Для строительства причалов мы изготавливаем понтоны из стали толщиной 4 - 8 мм.

По сравнению с понтонами под дома и бани, понтоны под причалы обладают меньшей грузоподъемностью, но большей собственной массой.

Благодаря этому причалы понтонного типа нашего производства обладают хорошей остойчивостью, что уменьшает воздействие волн на причал и позволяет безопасно швартоваться к такому причалу, отдыхать на нем, рыбачить с него, купаться.

А также понтоны под причалы значительно дешевле понтонов под строительство тяжелых объектов.

Стандартный размер причала понтонного типа 11,5 х 2,4 м. Но размер может быть и другим.

Перевозятся автомобильным транспортом.

Наша компания набрала достаточный опыт при проектировании, производстве, монтаже и оформлении яхт-клубов, что позволяет осуществлять строительство марин под ключ.

Помимо "понтонной" части, оснащаем причалы кранцами, кнехтами, сервисными колонками для раздачи электричества и воды, подключаем их к береговым коммуникациям.

Это позволяет предоставить клиентам яхт-клуба максимальное количество услуг, комфорт и удобство при швартовке, при посадке и высадке пассажиров.

Клиенты могут быть уверены в безопасности стоянки своих катеров.

Доставка — по всей России из Саратова

Понтон причальный ПП-1

Понтоны с деревянным настилом.