Прочее оборудование в Саратове

Причал 20 метров из модульных понтонов контейнерного типа.
Это современный причал, из модульных стальных понтонов.
Описание Причал используется для посадки и высадки
пассажиры водных транспорта и оказании бункеровочных услуг.

Габаритные размеры:
Длина 20,00 м
Ширина 5,00 м
Высота борта 2,00 м
Осадка 0,80 м

Вместимость резервуаров:
Топливо 2x 7,5 м³
Смазочное масло 1x 1,5 м³
Грязное масло 1x 1,5 м³
Максимум. палубная нагрузка 500 кг / м²

Понтонный причал, пирс для катеров и лодок.
Понтонный причал пирс собирается из металлических понтонов.
На понтоне монтируется откидной трап, для схода на берег, длина трапа от двух до шести метров.
Настил из доски лиственницы.
На пирсе-причале устанавливается леерное ограждение, лесенки для спуска и подъема из воды.
По всей длине причала-пирса устанавливаются опоры под светильники.
В комплекте к причалу-пирсу поставляется восемь закольных свай .

Наплавной мост – это уникальные строительные сооружения, позволяющие решать проблемы переправы автотранспорта, как в пригородах, так и при развитии сети автодорог в сельской местности. Являются полноценной альтернативой обычным капитальным мостам. При этом строительство наплавных мостов экономически более выгодно, чем строительство обычных мостов - стоимость значительно ниже.

Металлоформы Т-18,7 (на 1 изделие), Тетрапод.
Тетраподы для берегозащитных и оградительных сооружений (ГОСТ 20425-75)

Доставка — по всей России из Саратова

Подвесной пакет, для ремонта железнодорожного пути. Подвесные пакеты предназначены для перекрытия пролетов или участков пути при производстве работ по ремонту или искусственных сооружений (например: замена гидроизоляции на мостах и трубопроводах, ремонт опор мостови обратных сводов в тоннелях) и лечению земляного полотна (устройство дренажей и прорезях в насыпях, прокладка в насыпях коммуникаций и т. п.)
Назначение страховочных пакетов - обеспечение безопасности движения поездов в случаях возможных просадок путевой решетки или образования в земляном полотне воронок, размер которых по верху не превышает расчетного пролета пакета за вычетом длин площадок опирания.

Доставка — по всей России из Саратова

Понтоны стальные

Прежде всего, дом или дача на воде являются судном и строятся как судно. В соответствии с действующей классификацией все наши плавучие дома и дачи являются малыми (маломерными) судами (длина до 20м, вместимость до 12 человек).
Наши плавучие дома и дачи могут эксплуатироваться у оборудованного или необорудованного берега. Предусмотрено как автономное, так и береговое водо- и энергоснабжение.
При кажущейся простоте, плавучее основание дома - понтон, сам по себе, сложное инженерное сооружение. При выборе и расчёте плавучего основания будущего дома (корпуса судна), просчитывается не только вся масса, которая на нём будет находиться: строение, оснащение, мебель, этажность и максимальное количество людей, но и ее пространственное расположение. От этого зависит тип, размер и количество модулей плавучести используемых для сборки понтона, высота надводного борта, размещение встроенных цистерн, коммуникаций и многое другое - эти параметры определяют остойчивость, надежность и долговечность фундамента вашего плавучего дома, что за собой формирует и цену. Это связано с тем, что необходимо учитывать парусность, остойчивость, непотопляемость, дифферент и крен, чтобы даже при сильном ветре или большом перемещении массы из одной стороны надстройки в другую не ощущалось дискомфорта и владельцы наслаждались всеми прелестями жизни на воде.

Доставка — по всей России из Саратова

Понтон причальный ПП-1

Доставка — по всей России из Саратова

Понтон (понтонная платформа) для буровой установки.
Понтонная платформа, для работы буровой установки,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.

Доставка — по всей России из Саратова

Металлические понтоны причальные для паромных переправ.

Доставка — по всей России из Саратова

Понтон стальной ПМ6с - 6х2,4х2
Понтоны металлические предназначены для размещения на поверхности водоема технологического оборудования или устройства доступа к плавательным средствам с берега. Наша компания изготавливает металлоконструкции для понтонов любого водоизмещения и размера. По индивидуальным заказам наше конструкторское бюро проектирует сооружения под специфические требования. Металлические понтоны для причалов производства нашего завода зарекомендовали себя в процессе эксплуатации в российских водоемах как надежные, функциональные и долговечные сооружения.

Доставка — по всей России из Саратова

Понтоннная платформа, понтон для работы экскаватора.
Понтонная платформа, для работы экскаватора,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.

Доставка — по всей России из Саратова

Полотно питателя пп 1-15-120

Доставка — по всей России из Саратова

Резервуары для нефтепродуктов, емкости для ГСМ

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа фундаментного блока ФБС

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа ЖБИ, ПАГ-14, плита аэродромная гладкая

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа ЖБИ, ПАГ-18, плита аэродромная гладкая

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа ЖБИ, ПДН-14, преднапряженная дорожная плита

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа ЖБИ, ПДН-18, преднапряженная дорожная плита

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа ЖБИ, сваи железобетонные

Доставка — по всей России из Саратова

Наземные пожарные гидранты
Разного рода пожарные гидранты представляют собой особое оборудование, обеспечивающее быстрый и эффективный забор воды из коммунальных магистралей для успешного тушения пожаров. Кроме того, некоторые виды этих устройств применяются при мелиорационных работах.

Конструктивно пожарный гидрант включает в себя установочную головку, клапанную коробку и стояк, также широко используется специальная колонка, имеющая запорный вентиль для быстрого открытия гидранта и отводы для подключения пожарных рукавов.

Виды пожарных гидрантов

Используются два вида этих устройств: наземные пожарные гидранты и подземные. Первые устанавливаются на системах водоснабжения над поверхностью земли и, зачастую, представляют собой классические водозаборные колонки, вторые же монтируют в различных водопроводных колодцах. При таком способе установки устройство крепится либо непосредственно на тройник коммунальной сети, либо на специальную подставку, подсоединенную к водопроводу, после чего сверху монтируется пожарная колонка, к которой подключаются заборные рукава.

Подземные пожарные гидранты, как и наземные, эксплуатируются только в вертикальном положении, Кроме того, при размещении устройства в колодце необходимо обеспечить свободное крепление крышки люка, беспрепятственное открывание гидранта и доступ ко всей системе для проведения профилактических и ремонтных работ.

Пожарные гидранты должны соответствовать целому ряду эксплуатационных требований, из которых наиболее важными являются незамерзаемость и обеспечение максимально быстрой подачи воды.

Технические характеристики пожарных гидрантов могут незначительно варьироваться в зависимости от модели, однако все они выдерживают рабочее давление до 1МПа, имеют высоту от 500 до 3500мм и предназначены для забора воды температурой до 50°С.

Для обеспечения эффективного функционирования противопожарных систем два раза в год проводится их техническое обслуживание. При этом выполняется проверка исправности крышек водопроводного колодца и гидранта, осматриваются резьба ниппеля и корпус самого устройства. Также в ходе планового мероприятия подтверждается наличие воды в гидранте и водопроводном колодце, легкость открытия запорного клапана и его герметичность.

Доставка — по всей России из Саратова

Вантуз воздушный В6-100 Ду100
Вантузы Вантуз В6-100 Ду100 воздушный чугунный фланцевый предназначен для автоматического удаления воздуха при его накоплении, а так же для его автоматического впуска при образовании вакуума в системах холодного водоснабжения при давлении от 0,1 МПа до 1,0 МПа (от 1атм до 10атм) в диапазоне температур от 5С до 50С.

Технические характеристики вантуза В6 Ду100:

Максимальное давление : 10 атм
Рабочая температура: +50 град С
Рабочая среда: вода
Материал корпуса: серый чугун
Присоединение: фланцевое

Доставка — по всей России из Саратова

Вантуз Ду 50 (В6) чугунный.
Применение
Вантуз с диаметром условного прохода 50мм предназначен для автоматического удаления воздуха при его накоплении, а также для его автоматического впуска при образовании вакуума в системах холодного водоснабжения при давлении от 0,1 МПа до 1,0 МПа (от 1 кгс/см² до 10 кгс/см²) в диапазоне температур от 5ºС до 50ºС.

Технические характеристики вантуза:
• Рабочее положение вантуза – вертикальное
• Условное давление, МПа (кгс/см²) – 1,0 (10)
• Рабочее давление, МПа (кгс/см²) – 1,0 (10)
• Пробное давление, МПа (кгс/см²) – 1,6 (16)
• Температура окружающего воздуха, С от – 15º до + 50º
• Полный срок службы не менее 12 лет
Масса 28 кг

Доставка — по всей России из Саратова

Понтон. Понтонная площадка для кафе, ресторана.

Доставка — по всей России из Саратова

Тупиковый упор путевой ПС 53.00.000.
Одно из направление деятельности компании ООО НПО «Металлообработка» изготовление железнодорожных тупиковых упоров ПС 53.00.00, 1ЖД/12-ТКР. ПЖ, а так же тупиковых упоров по индивидуальным чертежам. Большой опыт, современное оснащение и технически грамотный персонал нашего предприятия позволяет нам решать самые сложные задачи в области машиностроения. Процесс изготовления на первый взгляд простых металлоконструкций занимает определенное количество нормо-часов, а именно установка, сверловка, распиловка, сварка, гибка, покраска. В связи с немалыми габаритами и весом данных тупиковых упоров в процессе так же задействовано подъемное оборудование. По желанию заказчика тупиковый упор ПС 53.00.000 может укомплектовываться шпалами накладками и стыковыми болтами. Наше предприятие может предложить Вам изготовление тупиковых упоров как из новых так и старогодных материалов верхнего строения пути, а так же из рельсов Р65, Р50, Р43. Все упоры изготавливаются по чертежам утвержденным ОАО РЖД.

Доставка — по всей России из Саратова

Лебедка маневровая ЛМ-71

Доставка — по всей России из Саратова

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Доставка — по всей России из Саратова

Затвор концевой байонетный (ЗКБ).
Основным назначением изделия данного вида является запирание жидкостного или газового потока в различного рода трубопроводах, аппаратах либо сосудах, которые работают под внутренним избыточным давлением. Кроме того, использование затвора позволяет обеспечивать периодический доступ в их внутреннюю полость.

Разработка байонетных концевых затворов велась опытными специалистами конструкторско-технологической службы в соответствии с требованиями, изложенными в основных нормативных правовых документах в сфере проектирования и производства запорной арматуры для газопроводов и нефтепродуктов.
Заказчику доступны различные модификации изделий, в зависимости от ориентации трубопровода (вертикальной или горизонтальной), а также отличающиеся направлением открытия крышки. Вы можете заказать ЗКБ как «правого», так и «левого» исполнения.

Основные технические характеристики ЗКБ
диаметр номинальный – 100–1600 мм;
рабочее давление – до 16 МПа;
температура окружающей среды – в диапазоне от -60⁰C до +250⁰C;
рабочая среда: нефть, газ, нефтепродукты, вода, ШФЛУ и технологические жидкости.

Доставка — по всей России из Саратова

Демистер, каплеулавливатель
Продам Каплеотбойник КОСГ (демистер, каплеулавливатель, отбойник сетчатый, туманоуловитель).
Наша компания, изготавливает сетчатые отбойники (каплеуловители, Demister, Mist Eliminator), соответствующие действующим стандартам, ГОСТам и техническим условиям отечественным и зарубежным.

Доставка — по всей России из Саратова

Понтонная платформа П-30.15 для работ на воде.
Основные функции:
Модульный понтон 30.15 (длина 30 метров, ширина 15 метров)
специально разработан как
рабочая понтонная платформа для многократных
операций, таких как: бурение, выемка грунта,
подъем и укладка опорных столбов и
шпунтовые сваи.
Понтон из стали по стандартному дизайну.

Размеры
Общая длина 30,80 м
Длина понтона 30,60 м
Общий ширина 15.07 м
Ширина понтона 14.80 м
Высота борта 2,44 м
Осадка (пустая) 0,60 м
Осадка (при полезной нагрузке 430т) 1,60 м
Грузовая палуба площадью 450 м2
Максимальная нагрузка на палубу 15 т / м²

Главная генераторная установка 1шт. 100 кВА
Лопастная лебедка 3шт. (гидравлическая)
Причальная лебедка 2шт. (гидравлическая)
Буксировочная скоба 2шт.
Деревянная палуба 220 м²

Спасательный круг 2шт
Спасательный жилет 5шт
Огнетушитель 2шт
Аптечка первой помощи 1шт

Доставка — по всей России из Саратова

Грязевик абонентский Ду-300

Доставка — по всей России из Саратова

Грейфер V- 5,3 куб. м. канатный

Силоса для сыпучих материалов.
Силос для цемента представляет собой контейнер для хранения сухого цемента. Этот контейнер может обладать различной вместимостью и видом конструкции. Стандартный силос имеет вид цилиндра, верх которого закрывается крышкой с отверстиями для вентиляции и фильтрами. Заканчивается силос конусом со специальным отверстием, в котором установлен затвор для подачи цемента. Силос стандартно устанавливается вертикально. Изготавливаются силос чаще всего из железобетона, реже из металла.
Вместительность силоса может быть различной, но разумнее выбирать объем контейнера не меньше десятисуточной производительности цеха помола. Это объясняется, во-первых тем, что в случае сбоев поставки цемента, будет определенный запас. Во-вторых, цемент должен охлаждаться и вылеживаться, поэтому такой объем вполне оправдан.
Цементный силос может быть нескольких видов, например, цельный силос. Он представляет собой долговечную, надежную конструкцию, которая легко транспортируется с помощью всего одного подъемника. В случае внешних повреждений силоса, можно гарантировать, что внутренняя целостность не будет нарушена.
Контейнерный силос для цемента. Если вам потребуется перевозить большие объемы цемента железнодорожным или морским транспортом, то целесообразнее отдать предпочтение именно контейнерному силосу. Многие предприятия оценили удобство этого вида цементного силоса, и для перевоза на длительные расстояние используют исключительно данный вид конструкции.
Силосы предназначены для хранения цемента и других сыпучих материалов.
Мы рады предложить Вам силосы различной вместимости и конструктивных типов. На выбор клиента предлагается различная обработка поверхности и возможно оснащение дополнительным оборудованием.
Все работы производятся при помощи контрольного оборудования, сталь и профиль имеют соответствующие сертификаты качества, все продукты отвечают самым строгим нормам безопасности и экологическим нормам.

Силоса предназначены для хранения сыпучего материала и выдачи его потребителю (загрузка в авто и железнодорожный транспорт, подача пневмотранспортом в технологические линии бетонно-растворных производств).
Компания ООО «Завод ёмкостного оборудования» осуществляет проектирование, изготовление и монтаж силосов для сыпучих материалов (цемента, песка, гипса, извести, минпорошка и т. п.) емкостью от 20 до 1000 куб. метров по согласованному с Заказчиком Техническому заданию.
Устройство силоса цемента

Ёмкость для хранения цемента сварной конструкции, цилиндрической формы с коническим днищем, предназначена для хранения расходуемого запаса цемента. Ёмкость для хранения цемента снабжена трубопроводом для подачи в неё цемента из автоцементовоза, люком, предохранительным клапаном (по желанию Заказчика), срабатывающем при повышении давления внутри силоса.

Аэрационное устройство служит для подачи сжатого воздуха от компрессорной установки через систему труб и шлангов в силос цемента. Подаваемый воздух способствует созданию псевдосжиженного состояния цемента в зоне разгрузочной горловины силоса цемента, что обеспечивает его интенсивное протекание через затвор в шнек для подачи цемента в весовой бункер. Вместо аэрации возможна установка площадочных вибраторов типа ИВ-98.

Для контроля за уровнем цемента в силосах для хранения цемента по желанию Заказчика устанавливаются датчики нижнего-верхнего или следящего уровня. Загрузка цемента в силоса склада допускается по пневматическому цементопроводу, или элеватором.

Выдача цемента со склада потребителям производится шнеками, пневмонасосами (пневмовинтовыми, камерными) .

Так же по желанию Заказчика может быть предусмотрена выдача цемента с помощью боковых пневморазгружателей.

Для обеспечения аспирации на силосах для хранения цемента устанавливаются фильтра либо с виброрегенерацией либо с пневморегенерацией (пневмоударом).

Колёсная пара РУ1 (Ш)-957-Г СОНК
Предназначена для установки под грузовые вагоны магистральных железных дорог и под вагоны промышленного транспорта с колеей 1520 мм и 1435 мм. Колесная пара применяется для двухосной тележки грузовых вагонов.

Изготавливается в климатическом исполнении «УХЛ» категории размещения 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур от минус 60 °С до плюс 50 °С.

Однорядный роликоподшипник NJ330. Аналог 42330.
Германия.

Бункер питатель для песка

Мачты сотовой связи

Лебедка маневровая ЛМ-140

Лебедка ЛМ-140 используется в узкой сфере — передвижении железнодорожных вагонов. Она применяется на погрузочно-разгрузочных пунктах складских объектов соответствующего типа. Эффективно выполняет свою работу в различных погодных условиях и устанавливается на конструкции разных типов. Для управления устройством обязателен определённый уровень квалификации оператора.

Лебедка электрическая ЛМ-140 не предназначена для подъёма грузов, а применяется для передвижения вагонов, количество которых зависит от настроек маневровости, а значит, и установленных диапазонов массы. Работает от электрического трёхфазного двигателя. Конструкция легко обслуживается, проста в ремонте и установке.

Лебедка маневровая ЛМ-140 производится из качественных и надёжных материалов, что необходимо, учитывая постоянные высокие нагрузки на конструкцию. Для длительного функционирования устройства важно соблюдать заложенные лимиты, прописанные в руководстве. Учитывая эти показатели, можно использовать изделие на протяжении длительного времени без возникновения каких бы то ни было проблем.

Электролебедка ЛМ-140 требует качественного и внимательного ухода. Для его обеспечения необходимо проводить периодические осмотры конструкции. Пренебрежение этим правилом приводит к выходу из строя отдельных механизмов. Также важно оценивать уровень износа деталей и оперативно их заменять. Если оставить это обстоятельство без внимания, то не исключается поломка конструкции. К тому же, подобное игнорирование несёт в себе потенциальную опасность окружающим.

Своевременный уход не только исключает возможность нанесения вреда работникам или имуществу, но и продлевает эксплуатационные возможности аппарата на значительный срок.

Вибропитатель для камня

Тара металлическая производственная: тара металлическая для метизов, тарно-штучных грузов, тара производственная ГОСТ 14861-91 предназначена для сбора и хранения метизов, тарно-штучных грузов, длинномерных изделий, а также для приема, транспортировки раствора и других строительных материалов. Возможность штабелирования металлической тары позволяет значительно экономить складское пространство и снижать расходы по транспортировке, а возможность захвата и транспортировки (краном и вилочным погрузчиком) делает ее очень удобной для механизированной погрузки и разгрузки.

Грейфер четырехканатный 20-С3, V=6,3м куб

Затвор глубинный плоский скользящий ГС 80-150

Область применения

сооружения водоснабжения и канализации
горизонтальные отстойники
приемные резервуары
колодцы
камеры горячей и холодной воды
аэротенки
усреднители
распределительные камеры
Назначение скользящих затворов серии 3.820.2-43
Перекрытие глубинных прямоугольных отверстий, нижняя кромка которых может быть заглублена от максимального уровня воды перед щитом затвора не более чем на 6м.

Затвор разработан для 8-и типоразмеров, квадратных отверстий:

с размерами от 0,4 до 2,0 м

для напора от 1,0 до 3,0 м

Подъёмный механизм задвижки

Выполнен по типовому проекту 3.820.2-44 «Подъемники винтовые для затворов гидротехнических сооружений грузоподъемностью до 20т, модели В-83». И в зависимости от расчетно-тяговых усилий и требований заказчика применяют:

ручной винтовой подъёмник
электрический винтовой подъёмник
Типы рам для затворов:

· закладная ;

· прислонённая, анкерного крепления . В таблице обозначена буквой «У».

Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Плавучий ресторан на понтоне ПР-196.
Изготовим понтоны для плавучих ресторанов.

Цена на понтоны рассчитывается после получения технического задания: габариты, грузоподъемность.

Вакуумная ассенизаторская бочка 15 кубов.
Вакуумная цистерна изготовлена из стали 4 мм. Объем 15 кубометра. Цистерна ассенизаторская имеет ребра жесткости для уменьшения риска "складывания". Изначально цистерна вакуумной машины покрашена грунтовкой. Возможна покраска ассенизационной цистерны в любой цвет по желанию заказчика.

Автоцистерна ассенизационная 15 кубов

Изготовление и установка ассенизаторских бочек

Несамоходная сборно-разборная платформа для буровой установки, предназначена для проведения инженерно-геологические работ в прибрежной морской зоне. Благодаря небольшой осадке – 0,8 м при полной оснастке, понтон способен выполнять работы на небольших глубинах, в том числе в акваториях внутренних водоёмов. Исходя из условий эксплуатации и базирования, судно выполнено в виде сборно-разборного несамоходного плавучего средства. Трёхсекционная разборная конструкция позволяет транспортировать понтон к месту выполнения работ железнодорожным и грузовым автомобильным транспортом.

Затвор глубинный плоский скользящий ГС 60-130У

Область применения

сооружения водоснабжения и канализации
горизонтальные отстойники
приемные резервуары
колодцы
камеры горячей и холодной воды
аэротенки
усреднители
распределительные камеры
Назначение скользящих затворов серии 3.820.2-43
Перекрытие глубинных прямоугольных отверстий, нижняя кромка которых может быть заглублена от максимального уровня воды перед щитом затвора не более чем на 6м.

Затвор разработан для 8-и типоразмеров, квадратных отверстий:

с размерами от 0,4 до 2,0 м

для напора от 1,0 до 3,0 м

Подъёмный механизм задвижки

Выполнен по типовому проекту 3.820.2-44 «Подъемники винтовые для затворов гидротехнических сооружений грузоподъемностью до 20т, модели В-83». И в зависимости от расчетно-тяговых усилий и требований заказчика применяют:

ручной винтовой подъёмник
электрический винтовой подъёмник
Типы рам для затворов:

· закладная ;

· прислонённая, анкерного крепления . В таблице обозначена буквой «У».

Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Доставка — по всей России из Саратова

Гидротехнические затворы

Доставка — по всей России из Саратова