Прочее оборудование в Саратове

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Предназначен для очистки газа от механических примесей, снижения высокого давления газа до требуемого низкого и автоматического поддержания его с заданной точностью, а также коммерческого учета расхода газа перед поставкой газа потребителям.

ГК Теплогазоснабжение предлагает ГРПБ-200-2НУ1 в следующей комплектации:
- Узел очистки газа. Основная и резервная ветка с аналогичным оборудованием.
- Узел учета расхода газа. Основная линия и байпас. Выполнен на базе Ультразвукового расходомера ИРВИС-УЛЬТРА-ПП-16-Ду200-ВП в комплекте с измерительным участком ИУ-Ультра-16-200 вариант «И» ЭНДО для учёта расхода природного газа в комплекте с прямыми участками, турбулизатором, токовым интерфейсом и блоком бесперебойного питания.
- Узел редуцирования давления газа. Основная и резервная линия. Выполнен на базе РДБК1-200/140 с КПЗ-200С.
- Дополнительный отсек под телеметрию (отсек КИПиА).
Все узлы оборудованы запорной арматурой класса "А" с механическими редукторами (затворы дисковые), комплектами поворотных заглушек по типу АТК и системой продувки азотом;
Технологический отсек и отсек КИПиА находятся в одном блок-боксе разделенным герметичными газонепроницаемыми противопожарными перегородками. Блок-бокс выполнен из металлокаркаса с ограждением сэндвич-панелями 80 мм. Отопление отсеков выполнено с помощью электрообогревателей. Блок-бокс также оборудован системами пожарно-охранной сигнализации и системой контроля загазованности.

Технические характеристики:
Диаметр газопровода на входе/выходе, мм: 200/400
Давление на входе/выходе, МПа: 0,3/0,065
Производительность, нм3/час: 260-12000
Габаритные размеры блок-бокса, м (ДхШхВ): 9,1х2,8х3,2

Цена: 9 900 000 Руб.

Условия поставки: Предоплата 70% / 30% по уведомлению о готовности к отгрузке.
Срок поставки: до 60 дней.
Доставка товара осуществляется силами Транспортной Компании, за счет Покупателя.
Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяца с даты предварительной приемки, но не более 24 месяцев после поставки.

Блок редуцирования газа БРГ-14700-80-5,5-УХЛ1
Предназначен для очистки газа от механических примесей и капельной влаги, снижения высокого давления газа до требуемого низкого и автоматического поддержания его с заданной точностью, перед поставкой газа потребителям.
Блок редуцирования газа БРГ-14700 в следующей комплектации:
• Узел коммерческого учета расхода газа. Расходомер "Турбулентность Дон" UFG-F-080.
• Узел очистки. Фильтр газовый ФГ-80-63-0,08-2-УХЛ1. Байпасная линия.
• Узел редуцирования. Регулятор давления газа и регулятор-монитор РДУ-80-01. Основная и резервная ветка;
• Отсек телеметрии.
БРГ-14700 выполнен в блочном исполнении на цельносварной утепленной раме с ограждением и кровлей из профлиста с минераловатным базальтовым утеплителем либо сэндвич-панели 100 мм в корпоративных цветах заказчика.
Изделие поставляется в состоянии повышенной заводской готовности и монтируется в месте эксплуатации без применения огневых работ.
Класс взрывоопасной зоны:
- исполнение БРГ допускает его размещение в зоне В-1г.
- класс взрывоопасной зоны внутри БРГ – В-1а.
- исполнение шкафа управления, допускает его размещение в помещении с классом взрывоопасной зоны - невзрывоопасная.
Климатическое исполнение БРГ-14700 - УХЛ1 согласно ГОСТ 15150-69, автоматическое поддержание температуры внутри БРГ не ниже +5 °С.
Масса БРГ-14700, кг, ориентировочно, не более ………………….. 5500,0
БРГ спроектирован на:
Давление на входе PNвх = 2,0...5,5 МПа
Давление на выходе PNвых = 0,8...1,6 МПа
Расход Q=4000...14700 нм3/ч
Условия поставки: Предоплата 70% / 30% по уведомлению о готовности к отгрузке.
Срок поставки: до 120 дней.
Доставка товара осуществляется силами Транспортной Компании, за счет Покупателя.
Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяца с даты предварительной приемки, но не более 24 месяцев после поставки.

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ-130-7, СВ-164 ТУ 5863-007-96502166-2016 «Стойки железобетонные вибрированные для опор ВЛ напряжением 0,4-10 кВ.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Фильтр картриджный с импульсной продувкой ФКИП

Картриджные фильтры с импульсной продувкой по сравнению с рукавными имеют более высокую эффективность очистки, но при этом не могут эксплуатироваться в условиях высокой входной запыленности. Картриджные фильтры применяются в таких технологических процессах как лазерная и плазменная резка металлов, сварка, фасовка сыпучих материалов, порошковая окраска и др.

Доставка — по всей России из Саратова

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.
НПО Металлообработка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Мобильная рампа, эстакада с нагрузкой 8 тонн
Мобильная рампа используется в том случае, когда в помещении отсутствует пандус и производить загрузку/разгрузку автомобилей необходимо непосредственно с земли. Рампа обеспечивает прямой доступ погрузчика в кузов грузовика.

Подъем/опускание устройства осуществляется с помощью ручного или электрогидравлического привода, оборудованного системой безопасности. Перемещение рампы производится также при помощи погрузчика.

Конструкция мобильной рампы состоит из двух боковых несущих балок, въезда и аппарели. Въезд на рампу изготовлен из рифленого «чечевичного» листа с установленными с обратной стороны ребрами жесткости. В средней и верхней части рампы находятся решетки, обеспечивающие максимальное сцепление колес погрузчика с покрытием и свободный сток воды. Аппарель изготовлена из рифленого «чечевичного» листа. В центральной части конструкции установлена гидравлическая группа, обеспечивающая подъем и опускание рампы. Гидравлическая группа состоит из гидравлической станции и двух гидравлических цилиндров.

Максимальная нагрузка мобильной рампы составляет 8000 кг.

Принцип работы:

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью рампы мобильной необходимо:
- Переместить рампу к месту погрузки с помощью вилочного погрузчика;
- С помощью ручного гидравлического насоса поднять передний край рампы на высоту, превышающую уровень кузова транспортного средства на 100 мм;
- Подать шасси автомобиля под поднятую рампу таким образом, чтобы при опускании рампы край шасси находился у упорного швеллера;
- Опустить рампу, открыв замок гидросистемы;
- Прочно зафиксировать опущенную рампу при помощи строп на грузовом крюке автомобиля;
- Рампа готова к выполнению погрузочно-разгрузочных работ.

Преимущества
Рампа позволяет быстро загружать и/или разгружать автомашины, ж/д вагоны, морские контейнеры и т.п., значительно сокращая оперативное время работ;
Предоставляет необходимую свободу планирования места под погрузку-разгрузку;
Позволяет увеличить гибкость при использовании пространства складского хозяйства;
Экономит рабочую силу, управляется одним оператором.

Конструктивные преимущества мобильной рампы:
- Маневренность.Благодаря тому, что рампа имеет колесные пары, ее можно свободно перемещать с одного места погрузки на другое с помощью вилочного поргузчика или другого средства;

- Гибкость. Ручная гидравлическая система рампы позволяет легко регулировать высоту подъема рампы до уровня кузова транспортного средства в пределах 1150…1800 мм от нулевого уровня земли;
- Надежность. Рампа отвечает самым строгим европейским стандартам по безопасности. Специальная решетчатая поверхность наклонной плоскости рампы обеспечивает отличное сцепление колес погрузчика с ходовой площадкой в любую погоду, что особенно важно зимой в гололедицу. Боковые оградительные борта предохраняют погрузчик от съезда за пределы рампы и опрокидывания.

Спецификация:

Грузоподъемность, кг 6000

Диапазон высот погрузки-разгрузки, мм 1150-1800

Рабочий ход гидроцилиндров, мм 500

Количество гидроцилиндров, шт. 2

Вместимость бака гидросистемы, л 15

Габаритные размеры, мм, (ДxШxВ) 12100x2500x1000*

Масса, кг 3000

Примечание: *) Высота рампы при опущенной платформе

Свеча рассеивания газа СР-100-10-1,6-УХЛ-С0
ГК Теплогазоснабжение предлагает производство и поставку свечей рассеивания Ду100, высотой 10 метров, на растяжках, для монтажа на подготовленном заказчиком фундаменте.
Параметры конструкции: Н (высота) – 10 м.
ДУ=100 мм.
Толщина стенки металла не менее 5 мм.
Монтаж - на растяжках.
Исполнение - УХЛ.
Условное давление входного фланца - 1,6 МПа
Материал – 09Г2С.
Не сейсмостойкая
Выпускается согласно ТУ.
Условия оплаты: Предоплата 70% / 30% по готовности к отгрузке.
Срок поставки: 20-30 рабочих дней.
Доставка транспортной компанией на выбор Покупателя.

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно.

Рампа мобильная РМ WK 12.7.00.000 7 тонн

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Понтон причальный ПП-1

Понтоны с деревянным настилом.

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

Металлоформа для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Затвор глубинный плоский скользящий ГС 80-150

Область применения

сооружения водоснабжения и канализации
горизонтальные отстойники
приемные резервуары
колодцы
камеры горячей и холодной воды
аэротенки
усреднители
распределительные камеры
Назначение скользящих затворов серии 3.820.2-43
Перекрытие глубинных прямоугольных отверстий, нижняя кромка которых может быть заглублена от максимального уровня воды перед щитом затвора не более чем на 6м.

Затвор разработан для 8-и типоразмеров, квадратных отверстий:

с размерами от 0,4 до 2,0 м

для напора от 1,0 до 3,0 м

Подъёмный механизм задвижки

Выполнен по типовому проекту 3.820.2-44 «Подъемники винтовые для затворов гидротехнических сооружений грузоподъемностью до 20т, модели В-83». И в зависимости от расчетно-тяговых усилий и требований заказчика применяют:

ручной винтовой подъёмник
электрический винтовой подъёмник
Типы рам для затворов:

· закладная ;

· прислонённая, анкерного крепления . В таблице обозначена буквой «У».

Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Доставка — по всей России из Саратова

Металлоформа лотка водосборного телескопического Б-6 на 4 лотка.

Лоток телескопический Б-6
Водосборный лоток телескопический (Б-6) –бетонное изделие в виде скобы трапециевидной формы, которые вставляясь один в другой, как конструктор складывается в систему дренажа. Такая укладка придает конструкциипрочности и устойчивости к механическим воздействиям.

Контейнер ТБО "Лодочка" 8 куб. м.

Контейнер ТБО "Лодочка" 8 куб. м.

Куплю по Разумной Цене Электропривода НА, НМ, НБ, ВБ, ВА, ВВ, ВГ, ВД, НВ, НГ, НД, ЭП4, ПК, ВПК, С хранения и б/у. Неликвиды, А так же Любые Комплектующие к Электроприводам, Производства ЗАО Тула Электропривод, Самовывоз по всей России

Электропривода НБ-06.
Электропривода ВБ-08.
Электропривода ВА-08.
Электропривода ВВ-09.
Электропривода ВГ-02.
Электропривода ВД-08.
Электропривода НВ-05.
Электропривода НГ-03.
Электропривода НД-10.
Электропривода ЭП4.

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Электропривода НА, ВА, НБ, ВБ, НВ, ВВ, НГ, ВГ, НД, ВД, (ГЗ-А.Б.В.Г.Д) ПЭМ, НМ, ПК, ВПК, Также можно и б/у, С хранения, Неликвиды, Самовывоз по всей России

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Тульские Электропривода НМ, НА, ВА, НБ, ВБ, НВ, ВВ, НГ, ВГ, НД, ВД, ПК, ВПК, А так же любые комплектующие к электроприводам, Самовывоз по всей России

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Электропривода НБ-06. НБ-08. НБ-11. Также можно и б/у, С хранения, Неликвиды

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Закупаем Электропривода ВА-03, ВА-05, С хранения и б/у. Неликвиды. Самовывоз по всей России

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Электропривода НВ-06. НВ-08. С хранения и б/у. Неликвиды. Самовывоз по всей России

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Электропривода НА-04, НА-06, НА-08, Также можно и б/у, С хранения, Неликвиды,

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Электропривода НА, ВА, НБ, ВБ, НВ, ВВ, НГ, ВГ, НД, ВД, ПК, НМ, Производства ЗАО Тула Электропривод. С хранения и б/у Самовывоз по России

Куплю Электропривод НА-04
Куплю Электропривод НБ-06.
Куплю Электропривод ВБ-08.
Куплю Электропривод ВА-08.
Куплю Электропривод ВВ-09.
Куплю Электропривод НВ-05.
Куплю Электропривод НГ-03.

Звоните Пишите в Любое Время Суток. Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Куплю Редуктора РМ, РК, ВК, Ц3ВК, ВКУ, 1ЦУ, 1Ц2У, Ц2У, Ц3У, Ц2, Ц3Н, Ц2Н, ЦТНД. С хранения и б/у. Неликвиды по Всей России Самовывоз и Демонтаж оплата Нал. Безнал.

Редукторы РМ, РК (крановые горизонтальные)
Редуктор РМ-400
Редуктор РМ-500
Редуктор РМ-650
Редуктор РМ-750
Редуктор РМ-850
Редуктор РМ-1000
Редуктор РК-450
Редуктор РК-500
Редуктор РК-600

Редукторы ВК, Ц3ВК, ВКУ (крановые вертикальные)
Редуктор ВК-350
Редуктор ВК-475
Редуктор ВК-550
Редуктор Ц3ВК(ф)-100
Редуктор Ц3ВК(ф)-125
Редуктор Ц3ВК(ф)-160
Редуктор Ц3ВК(ф)-200
Редуктор Ц3ВК(Ф)-250
Редуктор ВКУ-610
Редуктор ВКУ-765
Редуктор ВКУ-965

Редукторы 1Ц2У, Ц2У, Ц2, Ц2Н, (цилиндрические двухступенчатые)
Редуктор 1Ц2 -100
Редуктор 1Ц2У-125
Редуктор 1Ц2У-160
Редуктор 1Ц2У-200
Редуктор 1Ц2У-250
Редуктор Ц2У-315Н
Редуктор Ц2У-315К
Редуктор Ц2У-355
Редуктор Ц2У-400Н
Редуктор Ц2У-400К
Редуктор Ц2-300
Редуктор Ц2-350
Редуктор Ц2-400
Редуктор Ц2-500
Редуктор Ц2-650
Редуктор Ц2-750
Редуктор Ц2-1000
Редуктор Ц2Н-450
Редуктор Ц2Н-500
Редуктор Ц2Н-630
Редуктор Ц2Н-710

Редукторы 1Ц3У, Ц3У, Ц3Н, ЦТНД (цилиндрические трехступенчатые)
Редуктор 1Ц3У-160
Редуктор 1Ц3У-200
Редуктор 1Ц3У-250
Редуктор Ц3У-315НМ
Редуктор Ц3У-355М
Редуктор Ц3У-400Н
Редуктор Ц3Н-450
Редуктор Ц3Н-500
Редуктор Ц3Н-630
Редуктор Ц3Н-710
Редуктор ЦТНД-315
Редуктор ЦТНД-400

Звоните, Пишите в Любое Время Суток.
Рассмотрим Все Ваши Предложения.
Покупаем у Организаций, Предприятий, Частных Лиц.
Осуществляем Демонтаж и Самовывоз Своими Силами.
Наличный и Безналичный расчет.

Металлоформы Т-21,7 (на 1 изделие), Тетрапод.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,
- другие комплекты чертежей металлоформ ЖБИ

Металлоформы Т-18,7 (на 1 изделие), Тетрапод.
Тетраподы для берегозащитных и оградительных сооружений (ГОСТ 20425-75)

Доставка — по всей России из Саратова

Подвесной пакет, для ремонта железнодорожного пути. Подвесные пакеты предназначены для перекрытия пролетов или участков пути при производстве работ по ремонту или искусственных сооружений (например: замена гидроизоляции на мостах и трубопроводах, ремонт опор мостови обратных сводов в тоннелях) и лечению земляного полотна (устройство дренажей и прорезях в насыпях, прокладка в насыпях коммуникаций и т. п.)
Назначение страховочных пакетов - обеспечение безопасности движения поездов в случаях возможных просадок путевой решетки или образования в земляном полотне воронок, размер которых по верху не превышает расчетного пролета пакета за вычетом длин площадок опирания.

Подвесной пакет, для ремонта железнодорожного пути. Подвесные пакеты предназначены для перекрытия пролетов или участков пути при производстве работ по ремонту или искусственных сооружений (например: замена гидроизоляции на мостах и трубопроводах, ремонт опор мостови обратных сводов в тоннелях) и лечению земляного полотна (устройство дренажей и прорезях в насыпях, прокладка в насыпях коммуникаций и т. п.)
Назначение страховочных пакетов - обеспечение безопасности движения поездов в случаях возможных просадок путевой решетки или образования в земляном полотне воронок, размер которых по верху не превышает расчетного пролета пакета за вычетом длин площадок опирания.

Понтоны стальные

Прежде всего, дом или дача на воде являются судном и строятся как судно. В соответствии с действующей классификацией все наши плавучие дома и дачи являются малыми (маломерными) судами (длина до 20м, вместимость до 12 человек).
Наши плавучие дома и дачи могут эксплуатироваться у оборудованного или необорудованного берега. Предусмотрено как автономное, так и береговое водо- и энергоснабжение.
При кажущейся простоте, плавучее основание дома - понтон, сам по себе, сложное инженерное сооружение. При выборе и расчёте плавучего основания будущего дома (корпуса судна), просчитывается не только вся масса, которая на нём будет находиться: строение, оснащение, мебель, этажность и максимальное количество людей, но и ее пространственное расположение. От этого зависит тип, размер и количество модулей плавучести используемых для сборки понтона, высота надводного борта, размещение встроенных цистерн, коммуникаций и многое другое - эти параметры определяют остойчивость, надежность и долговечность фундамента вашего плавучего дома, что за собой формирует и цену. Это связано с тем, что необходимо учитывать парусность, остойчивость, непотопляемость, дифферент и крен, чтобы даже при сильном ветре или большом перемещении массы из одной стороны надстройки в другую не ощущалось дискомфорта и владельцы наслаждались всеми прелестями жизни на воде.

Понтон (понтонная платформа) для буровой установки.
Понтонная платформа, для работы буровой установки,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.

Металлические понтоны причальные для паромных переправ.

Понтон стальной ПМ6с - 6х2,4х2
Понтоны металлические предназначены для размещения на поверхности водоема технологического оборудования или устройства доступа к плавательным средствам с берега. Наша компания изготавливает металлоконструкции для понтонов любого водоизмещения и размера. По индивидуальным заказам наше конструкторское бюро проектирует сооружения под специфические требования. Металлические понтоны для причалов производства нашего завода зарекомендовали себя в процессе эксплуатации в российских водоемах как надежные, функциональные и долговечные сооружения.

Понтоннная платформа, понтон для работы экскаватора.
Понтонная платформа, для работы экскаватора,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.